作者丨吴素芳 高杰单位丨赛立信媒介研究
就在几年前,大多数汽车上的娱乐设备还只是一个AM/FM收音机和CD机,而随着智能手机的兴起,手机和车载设备的互联,造就了信息娱乐系统的一次新旧动能的转换升级,当汽车制造商将基于4G网络的车载大屏系统嵌入汽车时,车主们能够在新的信息娱乐系统中享受着越来越多的功能,车主将能体验更安全,更方便,更有趣的驾乘体验。
业内人士表示:“汽车厂商开始布局原生车载系统,标志着车内多媒体环境的新旧动能升级,是一个重要的转折点。”
从传统广播的接触率下降和智能车载音频的普及率上升的趋势可以看出,车载音频正逐步取代传统车载广播及车内CD而成为第一媒介接触点。
因为车内空间的限制,智能车载音频与传统车载音频并不会是共存关系,而将是取代替换的关系。按智能车载音频普及速度年增长7%的普及率计算,预计5年后,智能车载音频的市场普及率将大幅提高,两者将会寻求竞争更激烈、实力更均衡的新的博弈平衡点。
不可否认传统广播在这场车载音频市场变革中面临挑战,但也要看到更大的市场容量和机遇即将到来,传统广播电台应将自身的定位推向音频内容产业链的中上游,通过结合传统广播电台自身专业化,平台化和本地化的优势特长,为受众提供高质量的内容产品,将能有效化解危机,继续屹立潮头。
目前车内音频还停留在低层次的发展阶段,音频内容对不同用户的群体特征区分不明显,大家听到的内容都是一样的,这样的服务其实无法满足广大用户的个性化需求。
未来,人们将能够把数字化的生活方式带到任何地方,其中自然也包括车载场景,当他们进入汽车时,车内的信息娱乐设施能够无缝整合,设备互联将记录他们的兴趣与特征,为他们选出符合自身喜好的娱乐内容。
在智能网联时代,车载音频将主要呈现伴随式收听、场景化推送、电台流播放三大特点,并基于这些方向产生新的增长点。例如,通过了解用户行为习惯及需求,智能音频可以在周五晚下班后推送附近的美食资讯,在晚餐后基于地理位置和习惯推荐热门电影和附近影院、卡拉OK、休闲娱乐场所等资讯,如选择回家,可根据用户日常收听习惯,通过机器学习算法及内容、时段等记忆信息推送相匹配的个性化节目,用户能在返家途中听到符合自己收听习惯的节目。凡此种种,都是传统音频难以做到的。
通过这种方式,智能车载音频必然会大幅改善用户体验,增强收听粘性,快速扩大车载场景中在线音频的整体收听市场容量。
智能车载音频的巨大的发展潜力吸引了大量资本涌入到车载音频市场,也促进了各大车载音频平台的综合发展。2017~2019年期间,网易云音乐、车悦宝、蜻蜓FM、CastBox、听伴(原考拉FM)和喜马拉雅FM等车载音频平台纷纷获得了大笔的融资,迎来了新一轮的大爆发,中国车载音频行业正被不断涌进的资本力量推向风口浪尖。
此外,我国智能交通产业的发展也为智能车载音频提供了更为广阔的市场空间。数据显示,在2018年,我国中心城市地区智能车机覆盖率约达18.8%,预计到了2020年,这项数字将达到31.4%。智能车机在我国的日益普及将会给各大智能车载音频平台带来更大的表演舞台。
在智能车载音频技术蓬勃发展的同时,各大音频平台也在积极应对新的机遇,抓住自身优势资源,持续打造针对车载场景的IP产品,为车主听众提供优质的内容,以便在这场车载音频的变革中抢得先机。
在资本、技术、内容服务等多重力量的推动下,整体车载音频的市场规模容量势必得以快速的增长。预计到2020年,我国车载音频娱乐市场的规模将会从2017年的2625亿元增长至3683亿元,增幅超过40.0%。到了2022年更是飙涨至4650亿元,市场潜力巨大。
随着智能化、5G技术的不断发展以及听众对个性化、场景化内容需求的日益增长,车载音频娱乐运营服务商将在未来一段时期持续受到资本青睐,车载音频市场也将迎来一个新的上升期。
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