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借船出海：广播与新媒的融合之路

2021-04-28 | 发布于：赛立信媒介研究

作者：梁毓琳

作者单位：赛立信媒介研究公司

全媒体时代，广播与新媒的融合之路

广播与新媒融合的现状

广播与新媒体融合，分为节目内容、技术应用、经营推广三个层面。广播电台开放更多UGC内容，传统节目引入互联网思维，大胆创新，鼓励生产与手机、电脑端互动适合多终端推广的多样化节目，更好地契合了移动互联网用户的媒介使用需求和行为习惯，提高用户体验。

在技术与经营方面，传统广播与媒体融合呈现“APP+微信公众账号”并举模式，强化资源整合，搭建多平台多渠道宣传推广。例如，湖南电台推出的芒果TV、上海电台开办的阿基米德FM，还有服务类APP蜗牛车车（江苏台，汽车）、贝果（山东台，母婴）。而微信开放授权“接口”给第三方开发者，可用于电台微信公众账号功能的拓展和相关业务的定制开发。传统广播借移动互联网的发展机遇，针对不同的移动智能终端推出可以实时互动和在线直播或者点播的客户端，广播媒体向“可视、可听、可读”的趋势发展，传播范围越来越广，受众结构更趋合理。

浙江交通之声在媒体融合方面取得的效果

交通广播的发展既在于传统广播自身优势的深度挖掘与释放，更在于融合新媒体的战略转型。浙江交通之声坚持“服务主业，有机发展”的新媒体拓展原则，立足本土优势，利用自身资源，在全媒体融合发展方面取得新成效。把微博、微信、网络收听、手机终端等介质充分融入节目和活动，让听众的想法、需求、问题、期待都在节目制作、播出、互动的每个环节得到有效呈现，改变广播主持人+资料+报道+微信的广播节目生产习惯，在节目策划、组稿、播出、播后各环节引入听众意见、听众声音、专家观点，变“我主导”为“我引导，你参与，我呈现”、“你主导，你设计，你参与，我呈现”等等生产方式，使节目成为公众共同参与的节目。真正实现“碎片化、互动、跨界、体验”的节目生产理念。

（1）借船出海，巧用微信通道。

浙江交通之声微信公众号“FM93交通之声”于2012年8月上线，是全国首批上线的公众号平台，截至2015年8月16日，微信号粉丝数为96万，微信文章日均阅读次数在200 万次左右，头条平均阅读量15 万以上，单条平均阅读量6 万左右。 2015上半年，浙江交通之声的微信广告推送创收400多万元。

（2）大力寻求与流媒体广播的合作。

浙江交通之声与荔枝FM、喜马拉雅、听说交通、蜻蜓FM等建立了节目合作关系，音乐节目与“QQ音乐”深入合作，新闻类节目则与“凤凰FM”合作，精准选择与节目气质更相符的新媒体平台，推出节目互动、信息下载、活动参与等实用功能，有效聚合频道与听众间的纽带关系，形成围绕频道品牌的多种“圈子”，2014年“你是女主播”活动推广上，利用“荔枝FM”APP及腾讯微视等进行面向全国的网络海选，吸引全国报名近万人。

（3）粘合网络媒体，全面探索广播增值空间。

浙江交通之声开展与腾讯网、淘宝网的全面深度合作，及与新蓝网、浙江在线、大浙网、19楼等浙江省内网络媒体互动合作，在“爱在后备厢”、“氧气音乐节”、“文明出行”、“高速婚礼”等大型活动中取得显著成效。

广播在媒体融合的思考

移动互联电台来势汹汹地冲击中国广播市场，传统广播渠道价值被移动网络电台挤压。喜马拉雅、考拉FM、荔枝FM、蜻蜓.FM、优听Radio等音频应用受到资本市场的热捧，相继完成B、C轮千万美元量级甚至更多的融资，如果音频APP利用融资买断电台的优质内容，改变用户利用传统渠道收听广播的习惯，有可能导致音频APP平台火爆，而广播电台渠道受冷，传统广播渠道将受制于人。

电台鼓励节目主持人入驻移动网络电台的在线内容生产，在操作上将面临一些实际的问题：

一是主持人加入音频APP的内容生产，其版权责任需明确；

二是电台花重金打造的金牌主持人，一旦有更好的机会，就会另择良木，可能造成电台大量优秀主持的资源流失；

三是去体制化，增加了监管方面的难度；

四是主持人是否会为了“外快”而利用电台节目资源为自己宣传，侵占电台资源。

车联网的发展与汽车无人驾驶技术的完善，也将可能从根本上改变驾车用户的媒体接触行为。在未来的车联网时代，车载收音机也许会演变成另一个类似智能手机的移动智能终端，加上语音识别技术的完善，通过声音指令就可以从车载智能终端调取、获得任何网络信息与服务，传统广播的伴随性优势将会荡然无存。

广播与新融合不仅仅给传统媒体的内容传播提供了众多新途径，它带来的变化也是多方面的。广播要想获得长远、持续发展的后劲，必须依靠市场的强大支撑与驱动，才能真正做大做强，也才真正符合广播媒体自身的发展逻辑。

在全媒体时代，随着各种移动智能终端的推出与迭代，受众的媒体接触行为与生活方式都发生了深远的变迁，对媒体的期待与需求也产生了较大的变化。新兴技术不断的涌现与普及，对广播等传统媒体带来不少冲击，既是威胁同时也是机遇。

如何在时代变迁过程中顺利实现转型升级，保持广播媒体的影响力与生命力，值得我们每一位广播人思考、创新与实践。

（完）

原文标题《全媒体时代交通广播的现状及发展趋势》