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作者：梁毓琳

作者单位：赛立信媒介研究公司

不同类型广播的竞争状况

1. 交通、新闻、音乐三类频率依然是听众青昧的频率

2015年广播收听市场继续呈现多元化和专业化趋势，尽管如此，根据赫希曼指数显示，不同频率间的市场集中度较高，虽然2013-2015年呈现逐年下滑的趋势，但是， 交通、新闻和音乐三类依然是中国广播收听市场的主角，三类频率累计市场份额84.6%。据统计，新闻、音乐、交通三类频率个数占比合计73.8%，但在收听市场中表现相当不错，市场份额远高于频率个数的占比。

据全国511个电台近1500个频率的统计，全国交通广播频率个数占比是21.1%，虽然频率个数占比不多，但随着车载听众在整个广播听众中所占比例的扩大，交通类频率的影响力越来越大，据赛立信全国收听率调查数据显示，在当地市场份额超过10%的交通类频率占比是58%，其中21.4%超过20%，可见交通类频率在各地都是拥有众多听众相的电台频率。 除了传统的交通广播以外，日益增多的私家车广播也促使了交通类频率市场份额的增长。截至2014年，国内私家车广播已经有接近52个，在全国占据超过5.0%的市场份额，在交通类频率的市场份额占据接近20%的比例，其中广西私家车广播、浙江私家车107城市之声、福建私家车广播、金鹰955等都是收听表现相当不错的私家车广播，与传统的交通广播相比，私家车广播加强了资讯性、娱乐性，从而吸引了众多的私家车车主，同时也分流了部分传统交通广播的受众。但是，由于较多私家车广播是近年从都市生活类频率改版而成，所以目前还处于听众积累的阶段。

新闻类频率迎来广告经营“寒冬”

新闻类频率在2015年迎来了广告经营的“寒冬”，但也“因祸得福”。 经过医疗广告节目整治、广告绿色化以后，新闻类频率的收听表现逐步上升。 之前进行类型化改革的新闻频率，如四川新闻频率FM106.1、江苏新闻广播、湖北之声、浙江之声等在当地拥有一批广告价值较高的稳定的受众群，在2015年的收听表现依然见好，超过16.1%的新闻类频率在当地份额超过10%，可见新闻类频率在各地仍占据一席之地。

音乐类频率面临网络音频的挑战

音乐类频率在2015年要面对的不仅仅是来自其他各类频率的音乐节目，还有网上海量的音频产品，2015年音乐类频率的市场份额略呈下滑之势， 但在当地市场份额超过10%的音乐类频率占比超过20%，说明音乐类频率在各地依然备受欢迎。 音乐类频率要保持其在广播中的特有的优势，就必须充分发挥音乐主持人的作用，在音乐选取、资讯性下加倍功夫，以稳定现有的受众群。

音乐广播做好品牌营销后，照样可以是“叫好又叫座”的频率，以上海动感101为例，连续三年创收节节攀升，2015年广告创收更是突破3个亿，主要就是在其目标人群市场做好品牌营销，并且利用互联网思维，做好用户体验，音乐经过测试、精选，务求为听众提供更多的服务、动听的音乐，从而感动听众，提升听众的黏性。

经济类频率受股票行情影响较大

经济类频率在2015年上半年终于走出“阴霾”，但是，随着下半年股票市场重新走向低迷，经济类频率的收听表现又略有下滑。 但全年市场份额较2014年上涨1个百分点，整体收听表现较2014年稍好。

较多经济类频率的品牌节目是股票节目，因此频率的收听表现受股票影响较大，但是，若能够结合现代人理财意识的增强，能够提供更多的精辟理财渠道与信息，相信对加强经济类频率的影响力会有一定的作用。

都市生活类频率借转型寻求生存

都市生活类频率曾一度是广播收听市场的“宠儿”，但 随着频率节目同质化趋势的加强，以及受众获取信息、服务的渠道越来越多，都市生活类频率在听众市场中呈现萎缩的态势 ，2014年开始，部分生活广播已经逐步向私家车广播、汽车音乐广播转型，以此求得在收听市场和广告市场的一席之地。

文艺类频率受南北文化差异的影响大

文艺类频率更受北方听众的青昧，北方听众的文艺气息浓厚，因此传统的文艺广播节目，如相声、戏曲等在北方还有一定的收听市场，天津相声广播在天津地区的收听率排名至今一直保持在前三位，可见相声在当地还是相当受欢迎。南方较多文艺广播已经逐步走向娱乐频率的路线，将更多的娱乐元素加入到节目中，虽然吸引了不少年轻的听众，但同时也流失了部分中老年的忠实听众，对于文艺类频率来说，近两年也正处于“转型”期，因此，文艺类频率在2014年有一定幅度上升后，2015年又略有回落。